封面新闻记者 杨芮雯 摄影报道
想象在我们的世界里，小到一颗麦穗种子的播种、大到海陆空的物体和目标，都能实现无人化、精准化、智慧化，这是不是非常科幻？专家告诉你，这些都能在不久的将来实现。
12月11日下午，第二十届中国西部海外高新科技人才洽谈会分论坛——“宇宙的本质——电子信息技术下的万物互联”电子信息论坛在成都世纪城国际会议中心举行。
▲ 分论坛现场
论坛上，欧洲科学院院士、美国电磁科学院院士、俄罗斯自然科学院院士、河南理工大学副校长金双根就《智能导航感知与应用机遇》为主题作了分享。
▲ 金双根
观点：万物互联需要精准时空位置信息
“目前高精度实时导航定位的需求巨大，比如无人驾驶汽车、智慧农业、智慧城市等，都需要高精确且快速的位置信息进行决策和控制。”金双根谈到，无人化、自动化、智能化、智慧化是未来产业的重要赛道。
以汽车智能驾驶系统为例。金双根认为，“现在，智能网联汽车是自动驾驶汽车发展新阶段。”金双根认为智能联网汽车需要利用智能导航和感知传感器对周边的场景进行信息采集和数据处理，使用人工智能、大数据分析，判断自身的测量环境，姿态，速度和健康状况，能够确认当前位置、规划目标路线、控制自身规划路线，安全准时到达目的地。
据介绍，目前3S技术【遥感技术（Remote Sensing，RS）、地理信息系统（Geography Information Systems，GIS）和全球导航卫星系统（Global Navigation Satellites System，GPS）】在智能网联汽车领域具有广泛的应用，比如信息获取、信息处理、信息交互、车路协同等。
金双根建议，未来应实现GNSS+遥感+超宽带+5G+物联网融合，对庞大的信息数据进行快速、高效、安全地获取、处理、分析、传输，实现智能交通，包括万物互联，特别是5G以及通过云端向用户实时分发数据，从而提升用户使用体验以及智能交通和智慧城市方面的应用。
路径：实现海陆空一体无缝导航和遥感
3S技术目前存在哪些短板？还可以如何发力？
金双根指出，3S技术在国家重大海陆工程测量，建设和保障过程中得到广泛应用，发挥了高效和便捷的作用。但目前传统卫星导航和遥感很难覆盖室内以及地下、水下、隧道等，发展空天地海一体化导航感知具有很重大的战略和商业价值。
“使GNSS+感知+UWB+5G覆盖盲区，包括商超、隧道、地下，实现室内外无缝高精度的导航定位。”金双根建议，应该以全球卫星导航系统为骨干，开展地下/地面/空中/低轨星导航和遥感源无线基站技术融合，形成与全球卫星导航系统+遥感+通讯信号兼容以及时空统一的天地一体化导航+遥感+通讯增强网络，实现泛在的室内外无缝导航和感知。
“工业、海洋经济、海洋数字地图、流场都需要精确的导航定位。”金双根举例，比如发展‘智慧海洋’，它可以获取高精度的海洋环境和地貌等地理信息数据，能在岛礁和港口开发利用、海洋经济发展、国防建设中起到重要作用；智慧水利，需要高精度的导航定位与感知进行洪涝时期水位、水量、流速的监测，还有水文地理信息的管理和决策；智慧农业与工业需要精确的导航定位进行精准施肥、精准播种等。
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