蜀道难难于上青天，翻越无数座大山、跨越密集的河流，从巴蜀连通汉中，进而直达八百里秦川的道路我们统称为蜀道。
蜀道有名的就三条，其一是米仓道，我们去年游览秦岭的时候拍摄过米仓山下的米仓道。其二是荔枝道水路直达重庆。其三也是最出名的就是金牛道。穿越天险直达蜀中。
我们一路从陕西走来，就沿着这条著名的金牛道。看看如今的金牛道是什么样子，还有多险峻。也找找古时候金牛道留下的痕迹，去感受诗文里的蜀道难。
金牛道这个名字的来历就很别致，相传战国时期，秦国欲征服蜀国，但关山万里，道路险阻。秦王命人造了五头石牛送给蜀王，谎称石牛能日产千金。贪财的蜀王命五丁力士开路，心迎石牛。道路修通了，蜀王迎来的不是能日粪千金的石牛，而是秦国的万千铁骑，于是蜀国灭亡了，后来人们把这条路称为“金牛道”或“石牛道”。
近乎不可思议的传说流传了几千年，人们也早已习惯了称这条入蜀的道路为金牛道，在沿途的许多地方都有记录，牛的雕像也能见到很多。
从古阳平关所在的勉县一路西行，刚出县城，在卧龙镇这里有一尊马超的塑像，还有一座古阳平关，从地势看就能感受到这里地理位置的重要，一条向西南延伸，这就是金牛道。一条向西北方向，这就是陈仓道。
所以古阳平关这里就是金牛道的起点，继续西行，明显感觉到路变窄了，水流变得更加湍急，不久就能到达宁强县的阳平关镇，这里如今是宝成铁路和阳安铁路的交汇，嘉陵江绕城而过，地理位置十分重要。
离开阳平关金牛道存在走向的争议，有人说应该从阳平关镇这里到达青川的白水关，然后再到昭化古城也就是古葭萌关。也有学者认为应该是从这里直接往南沿嘉陵江河谷直达朝天，这就是金牛道的白水关说和朝天说。我们这次选择了后者，从阳平关镇直达广元的朝天。
沿途山川险峻，古时候修建古道时多采取“沿溪河成路，岭横越垭，陡峻盘旋，险绝而栈”的方法。栈道相连，沟壑纵横，蜿蜒崎岖，最为奇险。
到了葭萌关之后，金牛道一路向南过剑阁，这一段被称为金牛道中最为险峻的一段。剑门关这里也留下了诸多的历史故事。姜维力战钟会的场景仿佛就出现在眼前。
这一路上蜀道一直是弯弯曲曲，上坡下坡也非常频繁，可想而知这要是没有如今的公路，古蜀道的艰难程度，蜀道的难可以说肉眼可见。
继续在大山里穿行，当我们走到梓潼附近的时候，景观又大有变化。向远处眺望，能看到山与平原的交接，视线一下子开阔起来。
梓潼这座七曲山就是金牛道最后一险，过了送险亭再往南就正式进入四川盆地。广袤的成都平原相对之前的道路可以说就是一马平川，金牛道再经德阳、广汉就能直达成都。
其实金牛道历朝历代都有修复，走向也多有变迁，像之前提到的白水关说和朝天说我认为就是不同时代的产物。至今也都在沿用。
就比如说现代连通川陕两省的公路、铁路也大多沿金牛道等古老的蜀道线路而建。我们一路过来大多就是沿着108国道行走。
金牛道一路崎岖展现出古人的智慧和不惧艰险的品德，一路上无论从风景还是历史文化角度都值得人们反复研究和观赏，这条金牛道你准备好走一走了吗？
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